CX-8のGW・11J 4本通し・ワイドボディー・DIY・洗車に関するカスタム事例
2024年05月02日 18時15分
りーマツダ CX-8 KG5P
栃木と群馬の境目辺りをウロウロしています。 2児のパパです。子供が小さいのでオフ会は程々の参加です。 自分からはあまりフォローしませんがフォローして頂けたら必ず返します。が、プロフ画像と車両登録が無い方は怪しいのでスルーさせて下さい。
保育園のお迎えの時間まで写真撮りにフラフラ〜。
河川敷は先客がいたので屋上の駐車場へ。
ミラー一眼出すのもアレなんでiPhone撮影。
今日はインナーフェンダーカバーの干渉対策。
ヒートガンで樹脂カバーを炙って変形させて逃げを作る方法が良いそうで。
前側は裏側が空洞なので上手いこと奥に変形してくれました。後ろ側は鉄板の折り返しが干渉部にあって殆ど意味を為さず。ハンマーで叩くor折り返しを少し削り・・・かな〜。干渉音は半減しました。
そしてオバフェンのコーキング。
ボディーとオバフェン、隙間が出来て両面テープ2枚重ねないと貼れなかったので。
その目立つ隙間をホルツのシール剤で埋めました。
ドキドキしながらヘラを滑らせましたが良い感じに仕上がりました。
フラフラしてる時にオートアールズで発見！
カーズのサンシェード、吸盤が抜け易いんです。
左がカーズの付属品、右が本品。
コレなら自然には抜けません。128円ですが良い買い物をしました。
そんなこんなで保育園のお迎え〜次男の耳鼻科で帰宅です。
