ランサーエボリューションの香港・香港で産地PR・香港の車事情・日本にとっても重大な機会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの香港・香港で産地PR・香港の車事情・日本にとっても重大な機会に関するカスタム事例

ランサーエボリューションの香港・香港で産地PR・香港の車事情・日本にとっても重大な機会に関するカスタム事例

2018年12月04日 12時43分

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エボやん三菱 ランサーエボリューション Ⅶ

32typeMを17年乗ってからの乗り換え7年目の棺桶に片足突っ込んだオッサンです。 特にイジッておらず、ホイールと足回り以外は買った時のまま。(ホイールは32時代のを前後違いの組み合わせで使ってて最近やっと買いました。) 自営で余り乗らないので車庫で埃かぶってます。

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先日、産地品PRの為に香港に行ってきました。

実は我が町を含む近町の町長含め、町議、県議員、JA職員、役場職員、向こうでは日本領事館員も列席するという、俺なんかがいてもいいんだろうかと思わせる岐阜県、いや日本代表なんじゃないかという大事な場でもあるわけです(・・;)

20数年ぶりの飛行機にビビりながらの久々の海外で、機内では変な手汗出まくりで(^_^;)。

車事情ですが、日本車が6割て所でしょうか?

でも、値段によって税金が違うらしいんで、中古ならともかく、新車だったら高い税金が掛かります。

車も多くて、先般話題の煽り運転なぞ関係ないかのような無理な割り込みが日常茶飯事。

それで怒鳴り散らすようなドライバーは居ないから、香港の人は寛大です。

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たまにフェラーリやマクラーレンもいます。

日本じゃ滅多に見ないテスラも多数走ってました。

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香港のスラムチックな建物は攻殻機動隊の世界観満載。

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有名な海上レストランです。

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二階建てバスはイギリス領だったころからなんでしょう。

二台並んで見えるのは二階建て電車です。

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夜景は凄く綺麗でした。

走り屋っぽいのはそんなにいませんでしたね。

ランエボも見なかった(^_^;)

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