N-ONEのRacing999・レーシングパッド・project μ・GD3キャリパー・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのRacing999・レーシングパッド・project μ・GD3キャリパー・DIYに関するカスタム事例

N-ONEのRacing999・レーシングパッド・project μ・GD3キャリパー・DIYに関するカスタム事例

2018年10月07日 19時39分

次元@BNR32のプロフィール画像
次元@BNR32ホンダ N-ONE JG1

32Rに乗ってます(╹◡╹) ブロー後の慣らし中 暑くて水温が厳しいのでなかなか慣らしが進みません( ;´Д`) 苦楽を共にする生涯の伴侶です♪ 老体を労わるため週末ヒロインになってます。

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プロミューのレーシングパッドです(╹◡╹)
適正温度は200〜800度のサーキットスペック
街乗り不可とありましたが、
フィット用のブレーキで当たりも出ていませんが、
軽いエヌワンには十分過ぎるほどの初期制動が出てます。
ローター研磨後入れようと思ってましたが、
費用を抑えるためローター研磨は見送りました。
街乗りメインのエヌワンには確実にオーバースペックですが、
ブレーキはコントロール幅があるなら効くに越したことはないと考えているので、
コントロール幅が広いこのパッドを選んで正解でした♪

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