ロッキーさんが投稿した523d Mスポーツ・bmw5シリーズ・ドライブ・スタッドレスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロッキーさんが投稿した523d Mスポーツ・bmw5シリーズ・ドライブ・スタッドレスに関するカスタム事例

ロッキーさんが投稿した523d Mスポーツ・bmw5シリーズ・ドライブ・スタッドレスに関するカスタム事例

2021年01月06日 01時11分

ロッキーのプロフィール画像
ロッキー

現所有車 W246 B180 987ボクスター 左ハンドル 5MT W222 S550e AMG Fクラスpkg FDボルボS60 MG22Sモコ 31後期セルシオ ※検切れ保管中

ロッキーさんが投稿した523d Mスポーツ・bmw5シリーズ・ドライブ・スタッドレスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

出張で雪道を走ってきたF10BMW523d

今F10BMW523d購入を考えている人へ

図太いトルクが雪道でも峠でも余裕の加速を実現、同時に省燃費と40km以降の静粛性は現行Eクラスディーゼルと同格かそれより上か?

ディーゼルとDCTの相性は抜群。スタッドレスだけで雪道走行が十分に可能。

不満点は、オーディオとナビが貧相。
内装クオリティが低いので、ガレージ保管を推奨。
アイドリング時の振動が大きい。

ロッキーさんが投稿した523d Mスポーツ・bmw5シリーズ・ドライブ・スタッドレスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

雪道も余裕でこなすF10のトラクションコントロール

ホイール
BMWメーカーオプションの17インチ

スタッドレス
ピレリ

ロッキーさんが投稿した523d Mスポーツ・bmw5シリーズ・ドライブ・スタッドレスに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

素晴らしいDCT性能
グリップを失う事なく登る。

ロッキーさんが投稿した523d Mスポーツ・bmw5シリーズ・ドライブ・スタッドレスに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

映画を流しながらのロングドライブ

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