インプレッサ G4のPROVA・スポーツスプリング・ダウンサス取付に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ G4のPROVA・スポーツスプリング・ダウンサス取付に関するカスタム事例
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インプレッサ G4のPROVA・スポーツスプリング・ダウンサス取付に関するカスタム事例

2020年03月20日 13時33分

#PROVA#スポーツスプリング#ダウンサス取付
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k u n i . スバル インプレッサ G4 GK7

景色の良さそうな場所を見つけつつ写真撮影ドライブしています。 全ての写真スマホ撮影し画像処理アプリで修正したりしなかったりです。 車歴 ·AE101型カローラセレス1.6Xタイプ ·BD型レガシィツーリングセダンRS ·BH型レガシィツーリングワゴン GT-VDC ·BH型レガシィツーリングワゴンGT-B E-tune ·BR型レガシィツーリングワゴンGT Sパッケージ ·GK型インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト

インプレッサ G4のPROVA・スポーツスプリング・ダウンサス取付に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

PROVAスポーツスプリング取付ました😁

インプレッサ G4のPROVA・スポーツスプリング・ダウンサス取付に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ノーマル車高

インプレッサ G4のPROVA・スポーツスプリング・ダウンサス取付に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

スポーツスプリング取付後
引きの画像では差が分かりにくいですがフロント約10㎜程リア約7㎜程ダウンしてます😅

インプレッサ G4のPROVA・スポーツスプリング・ダウンサス取付に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ノーマル車高

インプレッサ G4のPROVA・スポーツスプリング・ダウンサス取付に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

スポーツスプリング取付後
寄りの画像だとこれ位ダウンしてます😊

乗り心地も良くコーナーに入った際も安定感が有ります👍️

馴染んでくると数㎜程ダウンするそうなので少々期待してます😁

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