タントカスタムのカーメイトTE-W73PSB・TE158・TE204・TE404・エンジンスターター取付完了に関するカスタム事例
2020年08月14日 20時01分
いつもいいねありがとうございます😄 いいねから勝手に無言フォローしちゃったりしてますけど、害はない奴なんでテキトーに投稿にお付き合い願います😅 勝手にフォローしちゃってオッケーですよ😄🎵 コメ無しフォロー失礼します😓
13日は休みだったので炎天下の中扇風機出してきて、おかんのタントカスタムにこれらエンジンスターター+オプション付けていきます😄
自分はワンタッチコネクター?で配線するのがどーも苦手で付属されてるんですが使いません😄
被服剥いて本線に直付けしていきます😁
切って繋ぐ所は熱収縮チューブにてカバーしていきます😄
操作も簡単で双方向タイプなので、車両情報も返ってきます😄
作業に追われて取り付け作業は撮ってませんが、3~4時間位で取り付けは完了したと思います😅
あれー?
エンジンスタートしない?😵
色々手繰っても原因が分かりません‼️😭
何度リモコンでエンジンかけようとしてもエラー10が出るんです‼️
今日やっと原因が分かりました‼️😵
プッシュハーネスのACCコードを配線した場合、本体の設定スイッチ2がON⁉️
ん⁉️
パーキングとACCの配線はしてるのに、パーキングのスイッチ1しかONにしてませんでした‼️😵
スイッチ2をONにして、フットブレーキハーネスを1度抜いて初期設定のやり直し😓
初期設定完了したので全部のドア閉めて外からエンジンスターターでエンジンスタート‼️😄
ぶろぉぉぉーーん🎵
こんな米粒大のスイッチ1つに1日悩まされるとは思いませんでした‼️😓