スカイライン GT-Rの東日本大震災から10年・スカイラインGT-R・ニスモ・日産・スカイラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの東日本大震災から10年・スカイラインGT-R・ニスモ・日産・スカイラインに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの東日本大震災から10年・スカイラインGT-R・ニスモ・日産・スカイラインに関するカスタム事例

2021年03月11日 20時40分

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korosuke日産 スカイライン GT-R R34

無言フォロー失礼いたします🙇‍♂️ R34 に乗っています。3年間乗った、R32からR34へ乗り換えしました。 まだまだ知識不足で勉強中です… 手間のかかる車ですが、この時代の車ならではの楽しさを感じています。 twitterもしていますので、もしよろしければそちらもよろしくお願いします。 ID https://twitter.com/taskforce_ghost

スカイライン GT-Rの東日本大震災から10年・スカイラインGT-R・ニスモ・日産・スカイラインに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

あの日から10年となりました。
その時、私は高校生で従兄弟と仙台へ出掛けようとしていた矢先でした…
本当に、危ないところだったと感じます…
いま、こうしていられることに感謝です。
ふとして写真を撮りましたが、この光景にも感謝ですね…😌

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R R34

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スカイライン GT-R BCNR33

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2025/01/21 16:15
スカイライン GT-R BNR32

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650ps@1.6baronlyto7,500rpmこれからエンジンに少し時間をかけて、パワーアップのために調整していきます。

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2025/01/21 09:19
スカイライン GT-R BNR32

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セルシオにGTウイング付けちゃう系とちょっと似てる気がする

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2025/01/21 01:30

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