シビックタイプRの筑波サーキット2000・T.C.M新年会・NSX・AIに関するカスタム事例

※写真は2023年のモノです

さて、毎年恒例のTCM新年会

筑波サーキット2000の走行会まで、あと1ヶ月と少し(気が早過ぎw)

今年、71RSで挑んだのですが、ベストは更新したものの…

正直、もう少しタイム出るかと思ってた🥺

そのため、冬場の、しかも1番寒い時期の筑波サーキットにおいて、どうやったらタイムが出せるのか‪🤔‬

最近、流行りのAIにて、ワタシ、室介の視点・観点を踏まえて指南頂くよう、お願いをしました。

ふむふむ、ブレーキングは大事ですね✨

ワタシの観点だとクルマの基本操作

・アクセル操作
・ステアリング操作
・ブレーキング操作

の中で、ブレーキングが最も重要だと考えています。

71RS、自分には合ってなかったのかなぁ🥹

扱い難しいといいますもんね😅

これは凄く大事‼️

クルマの暖気は忘れないんですが、ドライバーも身体をほぐしておいた方が良いです。

(；・∀・)えっ？

今冬は暖冬と聞いてまつ🥺

ふむふむ‪🤔‬

そうそう😋🍜

やっぱ走行後のラーメンだよ🤤

ベスト更新したら
トッピング増やしてもイイんでつね😋🍜