シビックタイプRの筑波サーキット2000・T.C.M新年会・NSX・AIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRの筑波サーキット2000・T.C.M新年会・NSX・AIに関するカスタム事例

シビックタイプRの筑波サーキット2000・T.C.M新年会・NSX・AIに関するカスタム事例

2023年12月03日 21時48分

ムロスケ@麺リフター🍜のプロフィール画像
ムロスケ@麺リフター🍜ホンダ シビックタイプR FD2

『ムロ活』の人🍜 クルマよりラーメン😋🍜

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※写真は2023年のモノです

さて、毎年恒例のTCM新年会

筑波サーキット2000の走行会まで、あと1ヶ月と少し(気が早過ぎw)

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今年、71RSで挑んだのですが、ベストは更新したものの…

正直、もう少しタイム出るかと思ってた🥺

そのため、冬場の、しかも1番寒い時期の筑波サーキットにおいて、どうやったらタイムが出せるのか‪🤔‬

最近、流行りのAIにて、ワタシ、室介の視点・観点を踏まえて指南頂くよう、お願いをしました。

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ふむふむ、ブレーキングは大事ですね✨

ワタシの観点だとクルマの基本操作

・アクセル操作
・ステアリング操作
・ブレーキング操作

の中で、ブレーキングが最も重要だと考えています。

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71RS、自分には合ってなかったのかなぁ🥹

扱い難しいといいますもんね😅

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これは凄く大事‼️

クルマの暖気は忘れないんですが、ドライバーも身体をほぐしておいた方が良いです。

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(;・∀・)えっ?

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今冬は暖冬と聞いてまつ🥺

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ふむふむ‪🤔‬

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そうそう😋🍜

やっぱ走行後のラーメンだよ🤤

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ベスト更新したら
トッピング増やしてもイイんでつね😋🍜

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