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ヴォクシーのカVTECさんが投稿したカスタム事例

ヴォクシーのカVTECさんが投稿したカスタム事例

2022年03月28日 22時16分

カVTECのプロフィール画像
カVTECトヨタ ヴォクシー ZRR70W

見た目はノーマルっぽく、走れば速いのがかっこいい気がするのです、、峠でね。

ヴォクシーのカVTECさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

電スロのレスポンスの悪さにうんざりなので、スロコン導入です!

ヴォクシーのカVTECさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ブリッツのスマスロです! とりあえず安かったので…(安くはないですが他よりは…)

ヴォクシーのカVTECさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

※土禁車!

取り付けはアクセルのコネクタに挿すだけの親切設計!  

あとはネットの伝説通り、リバースキャンセル線に12vを流しつつ本体スイッチを6秒押し!

するとエンジンオンで勝手に電源がはいる便利仕様に!

設定が完了したらリバースキャンセル線に挿した12vは抜いて大丈夫です!

リバース時もスロコンパワーでミサイルバックです!  ヴォクシーミサイルです!

ヴォクシーのカVTECさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

とりあえずこのスロコン、調整ダイヤルが何故か裏にあるのでつける場所が悩ましい!

しばらくは触りながら乗るので、使い勝手優先で! 隙間は適当にスポンジ詰めます!

で、乗った感じですが、アクセルとスロットルがワイヤーで繋がったような感動レスポンスです!
ネット評判の良い5に設定しましたが、アクセル操作にシビア感もなく、自然な感じです!

設定が決まれば目立たないとこに付けて完成です!

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