フリード+のカーオーディオ・BEWITH・FiiO M11 Pro・DIY・だからパテは嫌いだってに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フリード+のカーオーディオ・BEWITH・FiiO M11 Pro・DIY・だからパテは嫌いだってに関するカスタム事例

フリード+のカーオーディオ・BEWITH・FiiO M11 Pro・DIY・だからパテは嫌いだってに関するカスタム事例

2020年12月03日 22時21分

SoraHimaのプロフィール画像
SoraHimaホンダ フリード+ GB7

オデッセイ RA8 プレステージから2018年11月にこのフリードに乗り換えました。 中古車でしたが記録を見るとオーナー履歴なく恐らく試乗車だったと思われ程度はかなり良く値段安めで入手出来ました。 オーディオをメインにほぼDIYです🎶

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あれ、おかしいな、駐車場は盛れるって聞いたんですけどー

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システム変更しました、散財ですね

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結局、オーディオなんですけどね😅

ツィーター、スコーカー、ミッドバスのゲイン調整しました

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あくまで持論ですが、HUとDSPでボリュームMaxだと歪む訳ですよ

なので、美味しいボリュームより上げめで歪まない調整に

で、重要なのは左右の電圧差異ですよね⁈
気づいた事は、いくらアンプ側で電圧左右合わせても、それってSPケーブルが左右同じ長さ且つ同じ抵抗値って事だと思うんです
高価なSPケーブルだと誤差は少ないんでしょうけど😅

もちろんSPケーブルの長さは左右同じにしてますが、次はSP側で電圧計ってゲイン調整します

そうすればTAも左右差が限り無く実測値に近いかと
あくまで持論です笑

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トリマー買ったのに相変わらず手回し💪

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小学生の工作並みです

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大好きなパテ盛りをいかに避けるか

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結局盛るんですけどね笑

もちろん妻にはバレて、妻からの一言
「へー、ふ〜ん、クオリティひくっ」って…

あほっ、施行中だよっ!
まさかコレが完成形だと思ったの?
これからだよ!

とは言えてません🤭
頑張ります、とだけ

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