ロードスターのNDロードスター・チタンフロントパイプ・エキゾーストサウンド・amuseに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのNDロードスター・チタンフロントパイプ・エキゾーストサウンド・amuseに関するカスタム事例

ロードスターのNDロードスター・チタンフロントパイプ・エキゾーストサウンド・amuseに関するカスタム事例

2020年03月10日 21時37分

ラーメン大好き◯池さんのプロフィール画像
ラーメン大好き◯池さんマツダ ロードスター ND5RC

はじめまして。ラーメン大好き◯池さんです。 ラーメンはそこそこ好きです。 本名は◯池ではありません。 インテ→シビックR→FD3S→ユーロR→MR-S→MR-S→S2→ジムニー→スイスポ→ロドスタ→RX-8。現在RX-8に乗ってます。 ほとんど出没しません。 どうぞご自由にフォローお願いします。

ND5RC ロードスター エキゾースト サウンド
(マキシムEX+amuseチタン中間パイプ+amuseスポーツ触媒+フジツボマフラー)

空ぶかし音

イグニッションコイル:OKADA PROJECTS
インテークシステム:KNIGHT SPORTS
エキマニ:MAXIM WORKS(触媒撤去)
中間パイプ:amuseチタン
第2触媒:amuse スポーツキャタライザー
マフラー:フジツボ AUTHORIZE RM

ND5RC ロードスター エキゾースト サウンド
(マキシムEX+amuseチタン中間パイプ+amuseスポーツ触媒+フジツボマフラー)

トンネル内走行音
マフラー付近にて撮影のため、トンネルの反響は有りません。

イグニッションコイル:OKADA PROJECTS
インテークシステム:KNIGHT SPORTS
エキマニ:MAXIM WORKS(触媒撤去)
中間パイプ:amuseチタン
第2触媒:amuse スポーツキャタライザー
マフラー:フジツボ AUTHORIZE RM

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ロードスター ND5RC

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ロードスター

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面倒な作業でしたが、総じてやって良かったという感覚ロードスターらしさが濃くなる感じでしょうか。タイヤの違いか、前に乗っていたゴルフ1の重ステより更に重い印象

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