グラントゥーリズモ MC ストラダーレの大黒PA・夜景🌉・首都高ドライブに関するカスタム事例

2019年10月06日 19時25分

マセラティを乗り継いで3台目にして憧れの車を手に入れました。 MCストラダーレビアンコバードケージ 2007クワトロポルテスポーツGT➡️2010クワトロポルテGTS➡️グランツーリスモMCとステップアップしてきました。ピニンファリーナデザインが好きです。この車で夜の首都高速をよく走っています。見かけたら声を掛けてみてください(^^) 横浜のミラコラーレさんでメンテナンスしています。

グラントゥーリズモ MC ストラダーレの大黒PA・夜景🌉・首都高ドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

大黒PAで定位置の場所になってます(^^)
同じような写真ばかりにならないようにしないと。

グラントゥーリズモ MC ストラダーレの大黒PA・夜景🌉・首都高ドライブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こんにちは^_^ コメント(質問)失礼します。走行距離も伸びて来てそろそろエアフィルターを交換しようと思っているのですが、Formula Dynamicsのエアフィルターはどうですか？湿式かと思うのですが、特に気をつけなければならない点などありますでしょうか？教えて頂けたら有難いですm(__)m

2019年11月06日

trident-MMCS1

エアーフィルターは乾式で洗浄可能なんです(^^) グランツやクワポ5世代はラムエアーでエアーフィルターから直接エンジンに吸気出来るのでレスポンスがかなり変わります。それとマフラーを変えてると尚の事ですね。スピードを出せば出す程パワーが上がるのでエアーフィルターは高性能かつ高効率な物がいいですよ。

2019年11月06日

早速のご返信ありがとうございます！乾式なんですね！？私がFormula Dynamicsのサイトで見た物はPre-Oiledとあり、クリーナーとオイルも同時購入可能と書いてあったので2タイプあるんですかね？アドバイスありがとうございます！現在はセンターパイプだけですが替えているので吸気効率は上げたいところです。

2019年11月06日

因みにこれです↓ http://www.formuladynamics.com/products/granturismo_s_airfilter/granturismo_s_airfilter.php

2019年11月06日

trident-MMCS1

良く見ると湿式みたいですね。現物を確認していなかったのですみません。レスポンスは良くなるのとスピードを上げていくとトルク感も違うと思います。

2019年11月06日

いえいえ、ありがとうございます。そうなんですね、それは魅力的です。現在インボイス取っているので、届き次第即購入します笑情報有難うございました！

2019年11月06日

trident-MMCS1

チタンボルトはいいみたいですね。体感出来るくらいならし自分もポルトを手配しようかなと(^^)

2019年11月07日

いいですね！実際に何gかは計らずに取り付けましたが、手に持った瞬間に純正ボルトとの重量差に驚きました。計20本なのでそれ相応の軽量化にはなっています。バネ下の軽量化は運動性能向上に多大な効果があるようです。私はかなり違いを感じましたよ(^^)