WRX STIのボンボン・前置きインタークーラー・伊豆スカイライン・箱根山・VABに関するカスタム事例

前からやってみたかった上置きインタークーラーからの前置きインタークーラー化。
VAB用ではトラストが出していますが、配管例を見るとブローオフが付けられるか分からずBLITZ製のGVB用を流用。
ちょこちょこ補器類の配管の取り回しが違うため不安でしたがなんとか行けました。

エンジンの上部がものすごいスッキリしました！
が、HKSのブローオフがタービン出のパイプと干渉気味なため純正に戻そうと思います。

昼の1時過ぎに始めて5時過ぎにバンパー取り付けまで完了！周りは真っ暗w
チラッと見えるインタークーラーがGOOD!
我ながら取り付けは早かったと思います。
バンパーとのクリアランスはパッツパツです。バンパー加工が必要だったらやばかった(。-∀-)

ブーストかけて試走しましたがパイプの抜けもなく問題無し。
ただこれまで付けていたエアクリ用の遮熱板が無くなったため吸気温度はどんどん上がるように・・・
新たに作り直す必要がありそうです。

前置きにするとレスポンスが悪くなるそうですが、私の感覚ではそんな事はなく扱いやすくなったような？
そのうち現車合わせはしないとですね。

インタークーラー前置き化から次の日。
先日Maっちゃんさんよりお誘い頂いたボンボンへ参加するべく伊豆へ。

伊豆方面へ来るのは今回が初めて。
いつか来たいと思っていたので良かった！

走っていると初めて来たのにどこかで見たことがある道だなぁ〜と思っていたら「七曲り」の標識が。
ここあれか！頭文字Dのコースやん！
と1人興奮しておりました。
写真は撮れてませんσ(^_^;)

箱根山は大涌谷へ到着。
車を降りると硫黄の匂いすごいのなんの。
さすが箱根山。

箱根山を後にして伊豆スカイラインラインへ。
途中駐車場へ寄りつつ写真撮影。
奥で何かやってますねw

多種多様なコーナーがあり走ってて楽しかった！
ブーストかけた後のバックタービン音は走りをより楽しませてくれます。
寒くなってきたのもありますが、走行中の水温は83〜87℃で安定。
これならボンネット変えなくても良さそうかな。
もちろんラジエーターは変えますよ？

そしてこの日のお楽しみ「ボンボンベリーソフト」！
🍓・🍓・🍓
頬張ると口の中に広がる甘酸っぱい苺の旨さ。
また近くに来た時は食べに来たいですね！

久しぶりにお会いした方。
初めてお会いした方。
楽しい・刺激的な1日をご一緒出来て楽しかった！

他の方も写真を投稿されてると思いますので見てみてください！

次回は来月・・・
もしかしたらまた何か変わってるかも？