デリカD:5の車中泊仕様・走行充電に関するカスタム事例

ハイ!
今日はこれ。
インバーターで走行充電のシステム組みます。
シガーライター充電では10A制限
があるので毎時100w
満充電まで11時間以上かかってしまいます！
そこで
毎時1200wのポタデン内蔵コンバーター
で毎時600〜800wの充電が出来るようにします。

ってか市販の走行充電器高すぎるのでDIYシマースwww

とりあえず行ってミヨーw

着弾からの

部品イロイロw

今回
1番悩んだのはケーブル。
1000wの出力でインバーターを
動かすには100Aくらい流すので
KIVの22sq以上が必要ですw
で
太くてめっちゃ高いですw
が
難燃性のHIVやEMならケーブルの
太さを1ランク下げられます。
ので
こちらの14sqをチョイス。
¥730/1m位で購入出来ましたww

バッ直なので
電源落ちません。
バッテリー上がりますw
なので
バっ直ラインにリレーを入れました。
ACC連動です。

ここを通して配線

はいw
ブレーカーと
リレーの取付完w

ここに穴があります。
助手席の真下です。
ですが2本通りませんw

もう一個開けますw

開けて。。
って言ってるような
配置ですw

ベークブッシングで
固定。
防水も兼ねてます。
99のサビ止め塗料も塗りました。

はいせん
ちょっとだけ短いw
6m購入しましたが
7mにすれば丁度良かったなーw

インバーター

気合い一発電源投にゅう‼️

電源👍
連動👍
電圧👍w

エコフローデルタ2
のアプリで
入力電力を600wに設定

ハイ充電！
ちゃんと600wでましたw
たぶん800wも行けますw

後でクランプ掛けながら昇圧して行きます。

アイドリング充電ですが
電圧も安定です。
デルタ2は定格1500wの家電も動かすコトが出来るハイスペックですが、連泊の車中泊では充電が全く追いつきません。
これで
600w充電なら3時間位で満充電出来ます。
最高です！www

オルタネーター充電ならもっと効率が良いですが高いんですよねーw

今回
¥18000位で組めましたw
ご参考になれば幸いですw