シビックタイプRのドライブ・オイル・オイルエレメント交換・オイル&エレメント交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのドライブ・オイル・オイルエレメント交換・オイル&エレメント交換に関するカスタム事例

シビックタイプRのドライブ・オイル・オイルエレメント交換・オイル&エレメント交換に関するカスタム事例

2023年05月21日 18時20分

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Anabel l Satoホンダ シビックタイプR FL5

R33スカイラインから始まり、EG6→EK9→FD2と、シビック3台乗り継いできています。VTEC愛です。そして、2022年12月〜FL5です。シビック4代(台)目σ(^_^;)…ひとつ覚え…というやつか…

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間も無く5,000kmになるので、オイル交換🚗
ウチのコは、EK9の頃からRESPO(レスポ)率高し。
FD2の頃は、elf(エルフ)とか入れてたときもありましたが。
EKやFDなどの高回転型NAであり、やや走行距離が出てきたコには、チタン配合のV-typeが、おすすめだと思います😁(いかにもVTEC搭載車狙いのようなネーミング笑笑)

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FL5には、0w-20を入れてもらっています。ターボって、50とか入れるかと思ってましたけど、最近はサラサラ系らしいですね🙄

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来年あたりからSUGOあたりでリハビリ的にまた走ってみようか計画があるので、メタルのフィラーキャップは、意味ある(ハズ)

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そして、いまだに、ここの部品はなんなのか、よく分からない笑笑
…チャンバー??🙄🙄🙄

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黄砂マジ勘弁ですね😩キレイに乗らせてほしいもんです✨

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シビックタイプR FL5

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