ステップワゴンの一眼初心者、勉強中・イルミネーションを撮ろうに関するカスタム事例
2020年12月20日 06時28分
【後期型RP5】 ステップワゴンRP3前期型からの乗り換え。中古車で購入しました。 ラグジュアリーにまとめていきたいと思います！ 22年 12月車高調装着&ホイール移管&スピーカー交換 23年 1月ナンバー灯交換 3月無限フロントリップ装着、タイヤ交換 4月ピラーラッピング、内装ステン化&ピアノ調ブラック化
前回の構図ではイルミネーションのそばに車でしたが、イルミネーションから離して車を置きました。
望遠レンズの出番かなぁと、早速装着！
フラッシュなしでの白さは前回よりマシになりました。
フラッシュが無い分、ISO感度を上げちゃいました。
EF-M55-200mm(55mm)
フラッシュなし
SS0.3秒、F5.6、ISO1600
フラッシュを焚くと白さは出ますが、イルミネーションは沈んじゃいました。
望遠レンズを使ってるので実際の距離も遠いからか、フラッシュも弱いですね。
EF-M55-200mm(55mm)
フラッシュあり
SS0.3秒、F5.6、ISO 250
望遠レンズを使ってぐーっと後ろに下がってズームアップして圧縮効果を。イルミネーションと車の大きさを比べると圧縮効果でイルミネーションが大きく表現されました。
これ、望遠レンズの醍醐味なんですが、もう少し明るいレンズが欲しいなぁ。
EF-M55-200mm(122mm)
フラッシュなし
SS0.3秒、F5.6、ISO1600
車をイルミネーションのそばに寄せて明るいレンズに変えて(^^)
明るいレンズを使うと車の白さも表現されつつ、イルミネーションも良くなりました。
30mm F1.4 DC DN
フラッシュあり
SS25秒、F11、ISO100
クロスフィルタぁぁぁ(^^)
遊び過ぎ（笑）
30mm F1.4 DC DN
フラッシュあり
SS10秒、F11、ISO100
クロスフィルター
真面目に練習（笑）に戻って。
こちらはクロスフィルターなし。
前回と同じ構図(車の位置は少し違いますが)ですが、前回よりこちらがいいかなぁ。
30mm F1.4 DC DN
フラッシュあり
SS20秒、F11、ISO100
こちらが前回。
「見たままを撮る」ならこっちが近いです。
