カローラフィールダーのWhite cookroachさんが投稿したカスタム事例
2018年10月31日 21時47分
White cookroachトヨタ カローラフィールダー NKE165G
こん◯◯は… 私は日本人と日本人のハーフです。 カローラフィールダーをいかに商用車から脱せられか、日々検討をしております。 たまに私奴のコメントを含む投稿に、アスペはじめ発達障害、知的障害、人格障害、その他各種精神病、総じて人間の質が悪く自己都合による拡大解釈、被害妄想を呈する方、更にはモンスターが御見えになります。そういう方には他人様に迷惑被る前に、然るべき専門医療機関に御受診し、お薬を処方していただくか、御入院・御療養される事をお勧めしております。
オイルフィラーキャップ
それはエンジンオイル添加口のキャップである。
現物はSP002の方である。
重量は100gである。
これを軽いととるか、重いととるかは君次第。
キャップの頭に貼付するのは金属製(？)のステッカー
両面テープ付きで、キャップの頭にポン付けだ。
なぜ最初からキャップに貼り付けていないのか？
それは先に貼り付け、いざキャップを付けたら文字の向きがオーナーの意図しない角度にならないよう、またオーナー随意の角度にするためである。
ゆえに、先にキャップを締めて
後からステッカーを貼るのである。
エンジンシリンダーカバーも装着しての図
インバーター、及びインバーターカバーと共に…。
あ！ラジエターキャップ！！！
