詫び助さんが投稿したナビ・東京スカイツリー・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
詫び助さんが投稿したナビ・東京スカイツリー・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例

詫び助さんが投稿したナビ・東京スカイツリー・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例

2018年10月05日 07時07分

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詫び助

右半分ちょっこり麻痺ってます。軽い障害者でございます。パラリンピック目指しません。黄色いシャツ着て武道館行きません。そのかわり新しい相棒のM5を磨きます。磨きまくります。と言っていたのですが、クルマはA45になりました。洗車部の洗部(ALIVE)のチェアマンです。会長という意味ではありません。折り畳みの椅子を使うからです。

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你好。電式桃色的振動球。多謝。全国のバイリンガルのおっさんの皆様ごきげんよう。中国っぽく書きました。中国人は理解できないと思います。私が職質を受けるこの駐車場はさすが新宿なのでバラエティに富んだ車種を見る事ができます。でも多いのはベンツ、BMWですね。国産で一番多いのはプリウスです。多分営業車。先日立ち読みでOPTIONをパラパラとめくり驚きました。もう弄る車種が86/BRZかGTRの2択なんですね。ある意味責任感じるなぁ。私は先輩方からクルマの楽しさを引き継いだのですが、次に渡してないんじゃないかと。

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スカイツリーです。最近のものって感じですがもう6年くらいですかね。35のGTRももう10年だとか。今免許を取った子が小学生の時のクルマが新車で買える。まぁGTRを買える子は少ないでしょうが。でもそう言う事です。クルマ好きはますます高齢化しそうです。

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話は変わりますが、ナビです。私は常々メルセデスは優秀だと思っておりました。このナビ以外。メルセデスのこの純正のナビはすこぶるバカです。というか不親切。直進の指示が出ていて真ん中車線で信号待ちしていると突然左折になっていて、要は渋滞を避けるのだと思いますが自分の前方にガイドが無くなるのです。Uターンさせてもう一度同じ道走らせようとしたり、メルセデスの広報担当者を横に乗せてその現象を釈明させたい。本当にバカ。

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