NISSAN GT-Rのステアリングロックユニット交換・keyマーク不具合・セルが回らない・パン君・パン君のガレージに関するカスタム事例
2025年04月10日 21時43分
パン君日産 NISSAN GT-R R35
GT-Rを通じ🚗沢山の仲間を増やしていければと思い車のサポートを始めました。 ショップには相談できない、調子が良いのか悪いのか分からない。お金を賭けずに早くしたい。何をすれば良いかと分からない。自分に似合ったスタイルで触りたいなど色々とご相談頂ければお手伝い出来るかと思います。 みんなでツーリングや雑談など楽しむのがメインです。 近県の方々、1人でGT-R楽しむより一緒に楽しくGT-Rライフを送りましょう。 気軽に声を掛けて下さい。（╹◡╹）
先程の投稿車両ですが、🚗
始動時にステアリングを左右に動かさないとセルが回らないと聞き、ステアリングロックも交換しました。
他にもキーマークが点灯してせるが回らないなどの症状も同案件です🙇♂️
ステアリングコラムの下に付きます
これを外すにはコツがあって、、、
側面にボルトで止まってて
特殊ボルトで解く工具ってのは無いんです💦
上向の作業で、、、💦
外れました😊
締め付けると頭だけがネジ切れて、頭の無いボルトだけが残る特殊ボルトになります
現行モデルのステアリングロックユニットに交換します。
形状が大きく変わってるので別物に見えます😊
2度と外す事は無いと思うのですが、簡単に脱着出来るように、普通のボルトに変更しました🔩
元の位置にセットして施工完了です😊
前期の物と比べて大きくなります😊
ここも前期あるある不具合の１つです😊
