CクラスのM156エンジン・C63AMG・V8NAに関するカスタム事例
2023年05月04日 20時40分
納車時にタペットカバーを対策品のプラスチック製に交換。
走行は86000kmで目視ではカム、タペットに異常らしい異常もなく異音も無かったのが救いでした。
M156はヘッド周りのメンテナンスが高額になるので祈りながら乗ってます。
ワンオーナーで整備はヤナセ丸投げ車両を引いたのが当たりだったかも。
ボーナス入ったらFCP euro でカムシャフト交換キットを買って、その日に備えたいです。
2023年05月04日 20時40分
納車時にタペットカバーを対策品のプラスチック製に交換。
走行は86000kmで目視ではカム、タペットに異常らしい異常もなく異音も無かったのが救いでした。
M156はヘッド周りのメンテナンスが高額になるので祈りながら乗ってます。
ワンオーナーで整備はヤナセ丸投げ車両を引いたのが当たりだったかも。
ボーナス入ったらFCP euro でカムシャフト交換キットを買って、その日に備えたいです。