アトレーのラジエーター交換に関するカスタム事例

写真では分かりずらいのですが
ラジエーターのアッパーの舟のヒビ割れで
水漏れしていたラジエーターを
やっと交換しました😅
純正は高いので、ここ数年当たり前に
なりつつあるKOYOのラジエーターです😆
コストパフォーマンス最高👍
ついでにラジエーターキャップも新品に👍
2時間ちょいで交換出来たので
楽な方かと🤔

真ん中の銀色の丸い円盤はラジエーター
脱着の際にアルファーホーンに引っかかり
カタツムリの部分が取れてしまった😱

それにしてもアッパーサポートの錆💧
その他諸々の錆が...

そして試乗がてら撥水洗車して上げました✨
けどもはやブラックメタリックではない...💧
塗装がやられて白っぽくくすんでる😅

アトレー君😆
とりあえず25万キロ目指して頑張ろ～👍