エクストレイルのMotoGPさんが投稿したカスタム事例

curtヒッチ。curtのは、カーゴやキャリアは、クソくらい塗装が、悪くて再塗装必要。しかし、ヒッチだけはしっかりした塗装されてる

ヒッチステー取り付けに補強座金いれてます。ラダーフレームでなくて、モノコックフレームだけに

フレーム中取り付け箇所。ボルトをフレームに通して縫うだけ。片方三本、片方2本。何やらローグとエクストレイルでは、少し違うとか

左は、三本固定

右はなぜか2本固定な作り。確かローグに、合わせてたまったか

取り付け完了時

JAOSマフラーと、ヒッチの干渉もなし、マフラーと、ヒッチにより干渉あるみたい。ヒッチ自体が、ノーマルマフラーの取り回しを考慮して作られてるから

下部からヒッチを

メルカリで、確か北海道のアップガレージから購入。わりと錆びてて、錆取り〰️錆止め耐熱仕上げ。パイプのみ