ジムニーのラジエーター交換に関するカスタム事例
2018年12月17日 12時41分
自分でできる事はなんでもやったりしてます。 一般整備、改造も基本自分でやってます! 基本工賃払うなら、その金改造、カスタムに回すがモットーです‼️ 何事もチャレンジ、勉強やん! 興味のある方や、過去に乗った車種や現在乗ってる車種の方に勝手にフォローしてしまいます。 許して下さい。
日曜に久々の車の作業しました!
ジムニーのラジエーターがパンクしたので、海外製のオールアルミの二層に交換しました。
ラジエーターホースもついでにシリコンに交換!後々トラブルになるので新品に交換。
海外製はすんなりついてくれないので色々加工して取り付けしましたが、一番やっかいだったのはヒーターコアにつながるホースの取り外しが狭くてやりづらく、大変でした。
全部取り付け終わってからのクーラントのエア抜き、これが一番嫌いな作業wwwこういうときほんとノーマルマフラーほしいって思います。
交換し終わってかから買い物とピザ取りに行ったんだけど、純正の水温計もちょっと下がった位置を刺しているので、純正よりは冷えてるのかな?でも、サーモローテンプ入れてないのになぜなんだろう?