ヴェルファイアの30・ヴェルファイア・アルファード・クリスタルアイ・テールランプに関するカスタム事例

30ヴェルファイア　クリスタルアイ　クリアレッド取り付けで見ました。
お気付き頂けたでしょうか🫣

説明書見て愕然としました🫨
これ新品で9万円くらいするのにこれ言われたら怒るで💢しかし！
私は中古なので気にし無いですが！
とにかく純正のヴェルファイア 30前期はなんか90年代のユーロテールみたいな社外テールの様な感じでなんだかギンギラ銀って感じでさりげなく無いのでですよ！
マッチか🥶
失礼しました。
昭和生まれ平成育ちがばれてしまいます🥹

続きましてこれ！
マジ！本気と書いてマジ！
だって配線丸見えじゃん🥹
バックドア閉めたら見えねぇ〜けっど😅
バックドア開いたら丸出しだっぞ！
クルマに興味無い悟空でもこう言いますよ！
フリーザには
殺しますよっ！て言われると思っておりますが
私だけでしょうか？

カプラーの不具合わかってんなら改良して〜
このハーネスでバンジージャンプして〜

なかなか購入者に注文を投げかけて来ますね🤣

それでは取り付けに入ります。
今回問題点
1.コーキングが必要
2.配線の取り回しの改善
3.カプラーの接合が悪い
など、これらを考えながら作業していきます。
このゴムキャップを外し配線を仕込んで行こうと思います下のバンパーから行くと配線も長く取り外しも大変なのでここからいきます！

この様にクリスタルアイの場合テールランプ外側と内側を繋ぐ線が合計5本　3本線、2本線のカプラーがあります！これが接触不良の起きるカプラーです！

一度切っちゃいます！なぜならバックドア上部の蛇腹からバックドア内に引き込み見た目は純正と変わらなくする為です！
もちろん取り外しも楽にできる様考えて取り付けます！

外側テール配線
さっき切ったのは内側テールの延長線です！
切った後はギボシで繋ぎ自作のハーネスを作成します！

全部同じところで切ると収まりが悪いのでわざと長さを変えます

こんな感じで屋根裏に隠して通します

ガンガン蛇腹にぶっ込んで行きます！

コーキング盛り盛りです！付けちゃえば見え無いので

途中中断したので夜の作業です、
バックドア内まで自作ハーネスを通して内側テールと繋ぎます！
完成間近！

スモール

ブレーキ

バック

ハザード　
全て点灯🆗ですがやはり接触不良多数！
これって光ら無いだけで無く接触不良は熱を発し最悪燃えます！あとウィンカーハイフラ防止で抵抗も入れますのでウィンカー配線は尚更負担が掛かります！
なので一部クリスタルアイの配線がコゲでました。もしかしたらハイフラになると前オーナーの話でしたが接触不良が原因かだったのかも知れません🙇‍♂️
改善点を踏まえて作業しました見た目は良くなったと思いますがクオリティーはどうかなって思います。