スカイライン GT-Rのohlins・PCV・全長調整式車高調・bnr34に関するカスタム事例
2018年08月03日 10時04分
ｋёｉ日産 スカイライン GT-R BNR34
新車で購入してから現在に至ります。 J.ing MoTeC M1 tune 1号車 Gr.A Specです🚗💥💨 適当な感じで投稿していきますので、よろしくお願いいたします。
OHLINS PCV全長調整式の車高調です❗️
今はDFVになってますかね💡
HKSのHYPER MAXⅡから替えましたが、さすがサスペンションメーカーだけあって物が違いました✨
減衰力調整幅は20段で、HYPER MAXの30段より調整幅は狭いですが枠は広い感じです😁
画像のローターは錆び錆びですが、下回りコーティングを柏のhitさんにお願いしたときのものです。
ちらっと見える金の筒がたまりません😆
