2020年11月10日 16時06分
自称、野良プライベーター。 日産VQ VK HR LEXUS トヨタ3.5L以上エンジンのECUの書き換えをやってます。
車検前整備で指摘された排気漏れ。
パテとアルミテープだと限界を感じていたので、今回はアルミテープの代わりにこれを使います。
耐熱温度300度だそうです。
マフラー補修で使っている方もいたので大丈夫かと。
いちよう金属パテで繋げてからフランジをこれでグルグル巻きにします（笑）
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オットキャスト
皆さんお疲れ様です。いつもいいねとコメントありがとうございます。夜勤明けで1枚撮影しました。寒くなりましたね。
