ロードスターのクスコ・クーリングパネル・隙間テープ・汗だく・水温を下げたいに関するカスタム事例
2021年08月20日 08時04分
たけマツダ ロードスター NB8C
2021年、またスポーツカーに戻ってきました。 埼玉山間部をウロウロしてます。 修理と対策をしながら、末永く乗っていければと思っています。 先人の皆さんの知恵とご苦労を拝見させていただきたく登録しましたので、よろしくお願いします。
朝の七時前なのにこの日差し。
もっと早い時間からやればよかった😢
3Mとニトムズでどちらにしようか迷ったが、素材がクロロプレンとエチレンプロピレン（EDPM）と違うようで。
熱への強さを取って、エチレンプロピレンのニトムズを選択。
値段的にはほぼ変わらずの600円台で両方とも２m。
９ミリの厚さで３つ重ねて丁度いい。
長さは６６センチでこれまた丁度いい。
クスコのクーリングプレートをつけて一本半以上が露出する。
いくら上を閉じても、停車中はサイドから入る。
変にプラダンとかで作り込むより、ツインファンリレーで冷やしたほうがいいね。というか面倒くさい(笑)
