プリウスPHVの杉さんが投稿したカスタム事例
2023年09月17日 20時42分
茨城県石岡市でGTS-Rを持っている🤣1961年製の自分ですが、ECR33タイプM.ATを乗っていて平成20年3月31 日にボロボロのGTS-Rを買ってしまい、嫁さんからどっちか1台にしなさい、言われECR33を仕方なく廃車にしてエンジン、ナビ、バックカメラ、スピーカー、ウーハー、ホイール、マットなどを取り外しGTS-Rに取り付けました。🤣なるべく人と被らないカスタムを目指しています🤣最近はプリウスPHVにハマっています。よろしくお願いします🙏
プリウスPHVのスピーカーの音が物足りなく感じられスピーカーの交換、取り付けを検討してフロントツイーター及びウーハースピーカーはカロッツェリアのツイーターとウーハースピーカーがセットになっているTS-C1736S IIの2ウェイ、セパレートタイプでリアスピーカーはカロッツェリアのTS-F1740IIの2ウェイ、スピーカーでいずれもカプラーオンでつけられるもので、17センチのスピーカーを取り付けするのに必要な、バッフルプレートはカロッツェリアのUD-K521(2個入り)2個を通販で購入しようとしたら嫁さんが家の2階にある予備のスピーカーが使えないの?で確認しました。カロッツェリア17センチのスピーカーでスピーカーのエッジ確認、音だし確認して、自分が今回使用しました。🤣長文失礼しました。🤣
自分のスピーカー交換の音を聞いた同じ会社のプリウスPHVモデリスタ乗りの入社7年目の友人が、スピーカー交換したいという事で、半分手伝って自分が買う予定だったスピーカーを通販で購入して先々週に取り付けました。🤣
今回は自分が前回にやったスピーカースポンジ交換、クリップダンパー取り付けをしました。まずリアスピーカーのネジ緩み確認しました。シリコンマットの防水対策済みです。🤣M5のブラインドナットを施工してM5のスペシャルなボルトでバッフルプレートを取り付けしています。※M5のブラインドナットは純正スピーカーに戻せる為です。🤣
スピーカースポンジにエプトシーラーを使用して、クリップダンパー取り付けをしました。
運転席ドアもスピーカースポンジをエプトシーラーに交換してクリップダンパーを取り付けしました。
治具と内張り外し工具でフロントツイーターのカバーを持ち上げて取り外します。
カロッツェリアのツイーターです。
ツイーターにスポンジを取り付けカバーをします。
全スピーカーのネジ締め付け確認、スポンジ交換、クリップダンパー取り付けを全て行い、ケルヒャーで泡洗車して洗いました。🤣
車も綺麗になって、音も少し良くなって友人も喜んでいました。🤣モデリスタのリアもカッコイイです。