アトレーワゴンの中期リヤの最終型・カスタムターボRSリミテッド・アシストグリップ交換 加工取り付けに関するカスタム事例
2024年11月20日 19時08分
🔹🔷かずやん🔷🔹😁ダイハツ アトレーワゴン S321G
1966年式。 スクラップ再生プロジェクトたまにやります😅。 軽トラ、アトレー、プロジェクト再生車です。 見た目若いです👍。元整備士🔧。 J-REGGAE大好きです。大型、けん引持ってます😄。 VIP、ミニバン、デコトラ、軽など低さを追求されてる車、 こだわりのある車、旧車好きです👍😁。 長男がRocky購入したのでちょいちょい投稿します🙇♂️。 シンプルスタイル、よろしくですっ🙇♂️
こんばんは🌛、お疲れさんです。
前々から気になってたアシストグリップ交換しました😁。
オールブルーずっと探しててやっと見つけました👍。これまたすんなりとはいきません😭。ハイエース用なので🤣。
車両ピラーに付ける加工品物😁。
ジョイントナットの50mmの片側に6mm平ワッシャー溶接して側面にグリップ取り付け用の穴開けて6mmのタップ立ててサフ塗装。溶接は長男😁😁。
出来るだけ近いブルーメタリックに塗装💙。
助手席側👍。
運転席側👍。
そのままでボルト替えて付けようと思ったんですがピラーに近すぎて手が入らないというアクシデントになったのでこうなりました🤣。
完全な自己満足です😁。
ステーになっている方のネジ穴はメッキのキャップを加工して後日付けます👍。
