アルトの痛車・歴史的建造物・トンネルとコラボ・旧北陸本線トンネル群・聖地?に関するカスタム事例
2020年09月09日 22時14分
痛車はいいぞ、ウマ娘はいいぞ、プレオはよか車だぞ! 痛車乗りだけど旧車に改造車も大好物💮 知識は広く浅く() 好きな事を気ままに貫く自由人、自己満足の塊 休日は大抵どこかへドライブしてる暇人← 廃道、廃隧道探索も趣味だったり、時々峠を爆走したりしている輩w 不正改造車上等!! 車の楽しさはストリートにこそあり! ウマ娘、痛車、改造車、旧車愛好な方、どうぞ宜しく🙌 旧車乗り、R系プレオ乗りでしたら、フォロバ率↑↑(例外あり) イベント参加や併せは気分次第
私個人的な聖地、旧北陸本線トンネル郡に行った時の画像です。
先日、久しぶりに行って来ました。
今では車道トンネルですが、かつては鉄道トンネルで明治に掘られた歴史あるトンネル。
ググればすぐ出てくる有名?な場所ですよ。
心霊スポットとしても知られてるみたいだが、そんなの知らねぇ()
ちなみに、敦賀側から通過したので、他のサイトで紹介されてるのとは逆だと思います。
葉原隧道。
待ち時間5分です。
次のトンネルはすぐ。
鮒ヶ谷隧道。
短いせいか、トンネル内照明が点いてない。
曽路地谷隧道。
第一観音隧道
第二観音隧道。
曲谷隧道
芦谷隧道
途中で振り返ってみる。
元々鉄道トンネルなんで、カーブはあまり無い。
伊良谷隧道
待ち時間3分。
伊良谷隧道出たところで、ツーショット(  ̄▽ ̄)
山中隧道
トンネル郡の中で一番長い隧道です。
しかし信号が無い不親切設計(-.-)
晴れてる日は出口が見えてるけど、雨の日など霧がかかってて向こう側が見えない事も
ある意味危険。
山中隧道、南越前町側
歴とした土木遺産登録されてます。
まさに、トンネルマニアには聖地です(ぇ
山中隧道の左手には、スイッチバック用の隧道が見えます。
こっちは、数十メートル程で行き止まりです。
説明看板
明治に掘られた隧道と痛車のコラボ。
合わないなあww
山中信号場跡地
奥の方に、スノーセットが見えます。
左上がスイッチバックの跡地
こっちの方が見やすいか?
説明看板
ただトンネル巡りをしただけだけど、楽しいよ( ´∀`)
廃隧道では無いけど、こういう歴史的な隧道も好きです。
物好きな方は、是非とも訪れて欲しい場所です。
また、逃してるトンネルもあるので、そちらもいずれ・・・。
ちなみに、トンネル郡の途中には、すぐ横を北陸道が通っており時代の流れを感じさせます。
おしまい。