アコード(CL7 ユーロR)のLED化・カスタムテールに関するカスタム事例
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VTEC最高

ホンダ アコード CL7

車歴 シルビアS14 CR-X MR2 SW20 シビックEG6 SiRⅡ インテグラDC1 シビックEG6 SiR アコードユーロR CL7

アコードのカスタム事例画像 VTEC最高さんの2019年01月09日19:52の投稿 1枚目

LEDカスタムテール安かったからポチって見ました(^o^)o
デザインは良いかな。
一応点灯確認はしました。
取り付けは何時になるか分からないですが(´・・`)
ハイフラ対策は、キャンセラーとリレーどっちが良いかな?
おすすめとかありましたら、コメよろしくです

アコードのカスタム事例画像 VTEC最高さんの2019年01月09日19:52の投稿 2枚目

トランク側

アコードのカスタム事例画像 VTEC最高さんの2019年01月09日19:52の投稿 3枚目

フェンダー側

アコードのカスタム事例画像 VTEC最高さんの2019年01月09日19:52の投稿 4枚目

裏側

アコードのカスタム事例画像 VTEC最高さんの2019年01月09日19:52の投稿 5枚目

カプラーじゃないので、車体側も配線加工しなければいけないし。
電球無しだから、点灯しなくなればテールごと交換になるから純正も使える様に配線加工しなければ。

喪中 ケロえもん@エモーン工業

お邪魔します。これは関係ないですがぼちぼち作ってる側の者です(笑 リレー交換出来る車種なら絶対そっちがおすすめです😅 テール側から出てる配線の先にウェッジベースを付ければ車両側の配線加工はいりませんし純正ソケットがはまるので追加の防水も無用です。簡単なハンダ必要は必要ですが出品側で付けないのは不親切だなと思います😔

10日前

VTEC最高

ありがとうございます。 電気配線は全然問題無いので大丈夫ですね。 値段が安かったからしょうがないと思ってます。 その旨の説明は全く無かったですが(ーー;) やっぱり、リレーがおすすめですね。

10日前

すー

通りすがりに失礼します。 キャンセラーって抵抗の事ですよね? 自分は手っ取り早く抵抗にしたんですが、自分が想像してた以上に激熱になったので、改めてリレー交換しました。 「コレで正常って言えんの!?」ってくらい超激熱になりました😵 リレーが交換できるならリレーの方がいいと思います。

10日前

VTEC最高

ありがとうございます。 やっぱり、リレーの方が良さそうですね。 一応両方用意はしてるので。

10日前

てらのり

そうでしたか… じゃあまだ先ですけど楽しみにしてます( ̄▽ ̄)

10日前

てらのり

おっ カッコ良さそうなテールだ( ̄▽ ̄) 早く装着して点灯したのを見てみたいですな!!

10日前

VTEC最高

自分も早く着けたいのですが、青空駐車なので雪に埋まる可能性あるので春迄は。配線加工や防水対策して待ちます。

10日前

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