アルトのha24s・峠通勤・釘踏んだ・タイヤ補修・DIYに関するカスタム事例
2020年07月21日 20時04分
ALT24スズキ アルト HA24S
はじめまして。ALT24です。 アイコンははじめての愛車、HA24S。 11年23万キロ走った初号機からパーツ移植し、2020.9.12に24アルト弐号機を納車しました。 現在は200系HIACE6型DARKPRIME Ⅱ との2台持ち。 通勤とレジャー等で乗り分けています。 気軽にいいねフォローフォロバしますので、皆様もどうぞお気軽に😊❤️🤲 instagram @companyfighter24
ノーマル交換後しばらく後...
通勤に使う峠があるのですが、峠を降り切ったら左Rタイヤから異音がする！またか！と思ったら今度はガッツリ釘踏んでました🥶
たぶんインを攻めすぎたなw
しかもサイドウォールと設置面の境目的な1番テンションかかる場所？
釘を抜こうとしましたが空気が漏れてくる！
挿しておけばなんともない。
こういう症状なんです〜と某大手用品店に行くと、この場所は修理できまへんねん。と😢
まいったなー買うのももったいないしなあ〜としばらく考えた結果、
釘を抜く
空気を抜く
タイヤを潰して中の容積を減らす
潰した圧力を抜くときに陰圧になるのを利用して接着剤を流し込む
固まる前に釘を刺す
差し込んだ釘のでっぱりを最小限までカットし、接着剤を塗布して固める
こんな方法で補修しました😅
オススメはできませんが、こんな方法もありますよwww
ちなみに2年後の交換まで不具合なしで過ごせました😘(奇跡)
