まゅさんが投稿したプラグ交換・プラグチェック・プラグ焼け具合に関するカスタム事例

こんばんはー(^o^) 吹け上がりはいいですよー最近はなんとなく高回転がスムーズになった感じします逆に低速トルクが減った感じ？なにか関係あるのかも…？

2024年04月16日

隼７７ヤマデアソブノスキー

電気系ならプラグ、コード、デスビキャップ&ローター交換して様子見るかですね。あと、燃料フィルター交換してないようなら、年式からする汚れ詰まってるかも。エンジンの圧縮も測ると良いと思います^ - ^圧縮おちてたら、厄介ですが。僕はクロカンやるのでプラグは二年に一回は交換してますよ^ - ^

2024年04月16日

いまプラグコード以外は新品です(^o^) こないだデスビしました♪ 燃料フィルターも定期的に交換して貰ってたと思います圧縮は測った事ないです知るの怖いので（笑）

2024年04月16日

バルクヘッド側のシリンダーについてたプラグが写真で見る左ですか？

2024年04月16日

えっと、反対かな？前、真ん中、後ろの順番です(^o^)

2024年04月16日

クルマのエンジンは基本的にグリル側が1番シリンダーでバルク側が3番シリンダーです。 F6A(JA11のエンジン)のブローバイガスは3番側を冷やす効果があるらしく、大気解放したりオイルキャッチタンクにまわしてしまうとエンジンによくないらしいですよ。

2024年04月16日

おぉ〜左は前側だ。プラグホールのパッキンは要交換だと思いますよ〜

2024年04月16日

プラグホールはエンジンの横なんですパッキンはたぶん無いとおもいます？見た感じ3本とも同じような見た目なので 3気筒ともバランス良さそう？

2024年04月16日

左のプラグがオイルで湿ってるように見えたからオイル滲みかと思ったけど、パッキン類ないのね〜

2024年04月16日

以前ヘッドカバーのパッキンが駄目になってオイル漏れまくった名残の汚れでした湿ってなくてオイル石化してカピカピです(^o^;)

2024年04月16日

プラグホールもオイル汚れでカピカピだったのでエンジンコンディショナー吹き付けて掃除してから新しいプラグ付けました(^^) 一日乗ったら馴染んだのか少し調子戻った気がします♪

2024年04月16日

お近くならヘルプするのに残念もしかするとコードリークして固着してたのかも？プラグの頭側パチパチリークした後はありませんでしたか？

2024年04月16日

狭くて力が入らないんですよ(^o^;) リークの跡？は気にしてなかったのでよく分かりません💦

2024年04月16日

とりあえずプラグコード、コイル辺りを疑うようかな？もう少し走ってからもう一度プラグチェックしてみた方がいいですね。カムカバーパッキンも気になりますし。

2024年04月16日

パッキンは新品にしましたよー(^o^) もう漏れてません♪ プラグからコード抜くのに固くて30分くらい格闘したので当分やりたくない(^o^;) 今もまだ爪が痛いです(^_^;)

2024年04月16日

PON

まゅちゃんおはよう👋😃☀️ 悪くないと思います👍

2024年04月16日

真ん中のプラグだけ摩耗？が進んでたので全部新品にしましたー(^o^) まだまだ使えたぽくて変化は微妙でした(^_^;) 前にヘタリきったプラグから変えた時は激変したのになぁー

2024年04月16日

ささ

プラグ自体はいいと思うんですけど、左のプラグにオイルっぽいのが付いてるんで、タペットカバーのプラグシールからオイル滲んでる可能性ありますねー

2024年04月16日

確かに一番のプラグがオイルで茶色かったです(^o^;) 以前ガスケットが切れててオイルだだ漏れだったのでその時の汚れかなー？ご指摘ありがとうございます(*^^*)

2024年04月16日

ジムニー詳しくないのでm(._.)m年数が？ですがイグニッションコイルやプラグコード、ダイレクトイグニッションコイルを疑ってみても良いかと？

2024年04月15日

とりあえず新品プラグにしたけどあんまり変わらない感じです(^o^;)

2024年04月16日

hiroji

プラグが立ったって事は良い事じゃ(°▽°)✨

2024年04月15日

立てるの得意なんです(^o^) すぐに立ちました！プラグ好きです(^^)

2024年04月15日

何番ですか？良好だと思いますよ碍子側はどうですか？焼けてますか？

2024年04月15日

何番？とかは良く分かりませんが適合表のジムニー用のイリジウムプラグです碍子はオイル汚れで茶色いです(^o^;)

2024年04月15日

よく、キツネ🦊色が、BESTといいますが、かぶってはいない色ですね😊

2024年04月15日

以前見た時はキツネ色って感じで素人目にもわかる感じでした(^^) 今回はキツネぽくないので？最近感じるパワーダウンと関係あるのかなぁ？とか気になりました(^_^;)

2024年04月15日

私は、先日思い切って変えました😊あえて純正タイプに安価で一度基本に戻ってみました🤗

2024年04月16日

せっかくなので私も新品にしました(^o^) アイドリングが滑らかになったかも？パワーは…微妙に良くなったかも？

2024年04月16日

電子や電気、アーシングは五感ですから😊上がったと思います🤗

2024年04月17日

パワーダウンを感じてた登り坂を今日はシフトダウンせずに登れました(^^) 余裕は感じませんでしたが少し回復したようです♪

2024年04月17日

1コ1コの積み重ねが、後に大きくなってきます🤭ジムニー沼😆

2024年04月17日

あとは私がまたダイエットすれば元通りかも(^^)

2024年04月17日

十二分にスレンダーじゃないですか😊

2024年04月17日

お正月から太り続けて豚になってますよ(^o^;)

2024年04月17日

良き色🩵

2024年04月15日

なら良かったです(^o^) なんか最近パワーダウンしたから？調子わるいのかなぁーと体重が増えたせいかな(^_^;)

2024年04月15日

なるほど🤔 パワーダウンはどう言う感じで思った？良く見えないけど……プラグコード……どんな感じ？プラグは焼けてるから良いけど、プラグの反対側とかコードの先端の色だったり、同じように白くなってたり、黒くなってたりある？

2024年04月16日

前はシフトダウンしなくても登ってた坂で失速する感じ？私がここ数ヶ月で5キロ重くなったからかも？(^o^;)

2024年04月16日

そうなんだ🤔 誰かコメントでも言ってたけど、プラグの黒く横が1本黒いのが気になって、カムカバーからオイル漏れ？プラグキャップにリーク？って思って🤔 ビリビリするけど、ゴム手袋付けてエンジン掛けてプラグキャップとか触るとリークしてれば刺激があって分かるよ😅 穴とか開いてると離れられなくなるから気を付けてねw あはは🤣5キロね😅そのくらいじゃ見た目もジムニーも変わらないよ👍

2024年04月16日

以前パッキンが切れてオイル漏れしてたんですよー流れたオイルがエキマニにかかってボンネットから白煙モクモク(^o^;) その時にプラグにオイル付いたみたいですプラグの穴の中でオイルが石化してました(^_^;) 5キロは凄いですよ💦 見た目かなり酷くなってます(~O~;) 痩せるまで足も顔もお見せ出来ません💦💦 胸だけワンサイズアップ♪

2024年04月16日

そうなんだ🤔 説明するの難しいんだけど、プラグキャップ本体の繋ぎ目だったり、プラグの先端以外の場所に肌触りの違う所があったりって火花が漏れてるとあるんだよね😅 リークじゃないなら燃料系かな🤔 あはは🤣大丈夫よフィーリングだから😄むしろ痩せたって方が心配になる😅💦

2024年04月16日

プラグキャップは全体的に焦げて黒っぽかったです煤けてる？均一に焼けてる感じ(^_^;) 5キロ増えたら人相変わります💧 アゴが無くなった💦

2024年04月16日

そこが乗り方や車によって様々だから一概に……なんだよね😅 見ればここって分かるんだけどね💦 あはは🤣人相ねwオレは今ダイエット中だからなぁw 気持ちは5キロ痩せたつもりw

2024年04月16日