トゥデイのハヤシレーシング・6.5j+13はきつい・RK5・KYO-EI・協栄レーシングロックナットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
トゥデイのハヤシレーシング・6.5j+13はきつい・RK5・KYO-EI・協栄レーシングロックナットに関するカスタム事例

トゥデイのハヤシレーシング・6.5j+13はきつい・RK5・KYO-EI・協栄レーシングロックナットに関するカスタム事例

2022年01月18日 15時58分

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わ。ホンダ トゥデイ JA4

免許取得から10年も経ってないのにも関わらず乗り換えた車は20台目に到達してしまいました。 家庭の事情レースカーは売却しました…。 珍車も買いましたが交通量の多いところでは不便すぎたので売却しました…。 ニューマシンゆっくりやっていきますね😌 どんな車でもカッコイイ車に仕上げることをモットーにやっております☺️ よろしくお願い致します🙇‍♂️

トゥデイのハヤシレーシング・6.5j+13はきつい・RK5・KYO-EI・協栄レーシングロックナットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様、お久しぶりです。

しばらく忙しく見ることも投稿することも
ありませんでしたがまた
お時間あればちょこちょこ
更新はしようかと思います😎

今日はハヤシレーシングを
はめてみました。
微調整が必要なようですね…😵

ジュランのクロモリロングレーシングナットに
変えました。(ステップのお下がり)

トゥデイのハヤシレーシング・6.5j+13はきつい・RK5・KYO-EI・協栄レーシングロックナットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リアならまだ履けそうです🥲
いつかは通しハヤシ🤩

トゥデイのハヤシレーシング・6.5j+13はきつい・RK5・KYO-EI・協栄レーシングロックナットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ステップにはkyo-eiレーシングロックナットに変更。
真っ黒すぎたからいいアクセントになりました😎

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