スカイラインクーペのER34 2ドア・サクラと愛車・ドライブに関するカスタム事例
2023年04月15日 11時55分
アリエイル日産 スカイラインクーペ ER34
ER34、200系マジェスタ、フィットGP1、ハイゼットトラックに乗っているアリエイルと言います。 主に大崎市内を走ってます。 色んな人繋がりができ、良いカーライフを楽しめれば良いなぁと思います。 無言フォローOKです。逆に無言フォローしたりもしますのでよろしくお願いします。m(_ _)m 来るもの拒まず。 あ、買取業者はお断りします。笑
昨日の続きです。
去年に撮った場所と同じ場所で撮りました。
散ってますね。。
天気良いのに桜はほとんどない。。
もっと早く来ていれば………
来年リベンジをします‼️
次は友人も連れて撮りたいですね。
無事に家に到着し、2台並べて📸
てやってるうちに天気が………
これは雨降るなぁって思ってたら雨降っできたので部屋で待機。。。
この後、出かけたのですが久しぶりにアクセル全開気味の運転してみたんですが。。。
速いのは分かります。。。
でも物足りないって思ってしまって、昨日からエンジン関係の部品を見るようになりました。。。
いつもはエアロ関係しか見ないんですが。。
自分でもどうしたんだろって思いまして。
馬力を上げたい、速くしたいって……
友人はターボあるから十分だよっては言ってますが…………
これは病気なのか正常なのか分からなくなりました。
色々とヤバいですね、エンジンやったらキリないのはわかってるはずなのに。。
街乗り400馬力？みたいな感じ。。
RB25エンジンでどこまで性能が上げられるのか。。
ポン付けタービン入れたら変わるのか………
未だに答えが見つからないです。
( ｣ﾟДﾟ)｣ﾀﾞﾚｶﾀｽｹﾃｸﾀﾞｻｰｲ
