CX-3の86 zn6に関するカスタム事例
2023年02月04日 21時16分
納車された。
初めて希望ナンバーにしましたよ、ええ。
86だよ、86で希望ナンバーと言えば…?
そうだね、プロテインだね。
元はランダムナンバー、覚えるのが面倒臭い。
ほぼノーマル、改造歴無し、認定中古車。
えっGR86でもなく後期でもない理由?
前期がいいんすよ私はね、MFGキッズだからね(未読)
つかフォグとかLEDじゃなくて草。
中途半端にLED化してあってマジで何なんだこれ。
なんかスポイラー付いてる。TRDかな、知らんけど。
あえてノーマル買いました。
だって久々のMT下手くそ過ぎて死んだ方がいいレベルなので、出来車でエンストこいてたら恥ずかしくてその場で乗り捨ててたと思います。
認定中古車は一切のカスタム禁止らしいので、今年の暮れにある一回目の車検までは我慢するしかないですね。はー意味不。
一応パーツ類は買い集めとく予定です。
とりあえず走行距離の割に傷みすぎてるシフトノブ交換だけしときました。
リバースギアなんちゃらはピン抜けないどころか、ポンチ抜けなくなって、更にはポンチ折れたんで、もう純正ぶっ壊すしかないですね。
「86乗ってもたまにはCX3にも乗せてね、あの車カッコよくて好き」って言ってくれる女の子が割と多くてCX3って女ウケいいんすかね、まぁ実際かっこいいですしね。
CX3、12万キロ超えたけどまだまだ出番はありそうです。