アコード ユーロRの和歌山県・クラッチオーバーホールに関するカスタム事例
2023年10月29日 20時44分
ご訪問頂き有難うございます 仕事で全国を転々としており、現在は福岡県。 自然吸気のK20Aエンジンとセダンが好きで相棒のユーロRと全国を旅しています。 還暦は過ぎていますので外装はシンプルで身だしなみに心掛け、中身は性能と走りを極めたくコツコツとやっています。 (パーツの詳細は一覧のページに記載有り) 宜しくお願い致します。
突然シフトが入りづらくなり、HONDAでクラッチオーバーホール。
フライホイールはTODAのクロモリで現物測定3.67kg
カバーその他は純正品です。
因みに外した純正のフライホイールは6.95kgでしたので3.28kg、回転軸での軽量となりました。
クラッチペダルは軽くなり、トルク感の体感はハッキリ分かる程向上しました。
ディーラーに直送したので新品現物写真は無し。空箱だけっ。
故障の原因と言うか現状としては、このクラッチ板が一部欠けてた事と、レリーズベアリングのフォークが当たる部分が欠けていました。