ロードスターのロードスター ・NDロードスター・nd5rc・ワンオフマフラー・マフラーに関するカスタム事例

以前にワンオフマフラーつけました投稿をやりましたが、今回はもう少し掘り下げて…。

二手に別れて一方はタイコを通るルート、もう一方はタイコレスの直管ルートです。直管ルートには電動バルブがついています。閉じることで排気がタイコを通るルートで消音された静かなサウンドとなり、開けると直管の音量が上がったサウンドになります。

どうしても仕事柄早朝出勤や夜遅い出勤があるので、静かなサウンドは欲しかったのです。

ショップにお願いして製作していただきました。

真後ろはこんな感じ。

因みにワンオフマフラーに使用したタイコは柿本レグ06&Rを流用しています。そのためテールエンド部分はぶった切りました。
車検対応マフラーなんかくそ食らえです!!

車検対応正義おじさんや違法改造絶対許さないおじさんが絡んできたら直管サウンドで鼓膜破壊します!! しかし、中間はまだ触媒がついた純正なので、まだたいしてうるさくないのが実状です…。うーん、これは困ったゾ。他におじさん撃退方法を考えねばなりません🤔

駐車場の輪止め等に干渉したおかげで下側はガリ傷がかなり入ってしまっています。

最後に柿本マフラーを初めてつけたときの当時の写真です。
今よりも車高が高くて細いホイール、なんて弱々しい見た目なのでしょう…。まるでチワワのようだ。