スイフトスポーツのミニカーコレクション・コミックあり過ぎ・ミニカーは男のロマン・洗車、コーティングに関するカスタム事例
2020年07月11日 15時01分
しげPCX160(旧125)と申します。ネームは乗っているスクーターからとりました😅 2020年2月に12年乗り続けたHT81SからZC33Sに乗り換えました。 これまでMTしか乗ったことがない、ミニカー大好きな昭和41年式のオヤジです😊 よろしくお願いします スクーター乗り換えにつき、ネームも125から160へ排気量アップしました🤣
皆さまこんにちは😊
1週間前のバンパー飛び石傷でタッチアップが乾いたのを確認して、ペーパーがけからのコンパウンドを施工、やはりあまりキレイには直りませんね💦
地の黒いのが隠れただけでも良しとします。
走るからにはまた飛び石食らうこともあるかもしれませんし・・・(この時点でかなり諦めています(笑))
写真だと目立たないんですけどねぇ
リアゲート裏のこの部分の塗装なんですが、ボディ色のプレミアムシルバーメタリックよりもかなり明るいシルバーなんです。
もちろんプレシルも良い色なんですが、このシルバーでも良かったんじゃね?と洗車の度に思ったりしています😅
今日も磨き上げてやりました😊
ついでにホイールにもバリアスコート塗りまくってやりました!
7Jのホイールに純正コンチタイヤ、引っ張り感はかなりのものです😆
今日のミニカーは、73年型ポルシェカレラRS
通称ナナサンカレラです。
サーキットの狼では早瀬左近が一番最初に乗っていたマシンですね。
公道グランプリでは、アクシデントによるオイル漏れからゴール直後にエンジンブローとなりました。
GTromanにも2.8RSRのエンジンに載せ替えたものが登場していましたね
親子撮影(笑)
手前のブルーラインのカレラは、サークルKサンクス限定京商製ミニカー初期のシークレットです。
この頃はシークレットとして公表していなかったので、今ではかなりのレア物と推察されます。
自宅部屋の一部
全て、クルマやバイク関連のコミックです。
10代の頃から集めたもの(バリ伝、ふたり鷹など)もあり、紙が茶色くなっているものもあったり・・・
ひとりマンガ喫茶(笑)