スカイライン GT-Rの整備記録・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・作業二日目終了・点検整備に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの整備記録・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・作業二日目終了・点検整備に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの整備記録・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・作業二日目終了・点検整備に関するカスタム事例

2020年01月02日 17時44分

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カオス日産 スカイライン GT-R BNR32

26歳です ヴィッツ NCP13→スカイライン GT-R BNR32→マーチニスモ K13改 色々とお出かけするのが好きです 気軽にフォローやいいね よろしくお願いします(*^^*) 上にインスタ ↓Twitter @1043_Kaosu

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新年早々から 昨日と今日をかけて ブレーキローターとブレーキパッドの前後を取り換えました
一日で終わると思ったら アクシデントがあり 一日で終わらず 二日かかりました
なので 昨日は車を上げたまま 終わりにしました

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使ったのは
ディクセルのスリットローターと
エンドレスのMX72のブレーキパッドです

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右のフロントキャリパーです
ダストブーツがお亡くなりになっていました
切れたり 伸びてしまい ピストンとパッドの間に 挟まってしまい 凄いことになってました
そして ピストンが反対に入ってました…
キャリパーO/Hしないとですね
早くても 今月か 最低でも来月までにはやりたいですね

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リアのローター取った時です
サイドのシューはまだ残ってますので
効きが悪い時あったので ちょっと心配でしたが良かったです

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右のフロントキャリパーです
ここまでバラしてて ピストンが戻らず
そして 今日 助っ人が来てくださり ピストンをどうにかして戻してくださいました
そして その後もピストンはしっかりと出てきたので とりあえず問題ないかと(*^^*)

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前よりブレーキの効きは良くなりましたが
エンドレスなので 温度が低いと 効きは悪いので 温まるまでは注意して乗ります

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リアはこんな感じです

今回の整備で 悪い所も見つかり 良かったです
またお金はかかりますが 直しますよ(*^^*)

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処分部品リストhttps://minkara.carview.co.jp/userid/844562/blog/48484736/

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