コロナの旧車・お漏らしに関するカスタム事例

うちのコロ爺さん、ちょっと頑張りすぎたせいか、あちこちにガタが来はじめてしまいました💦暫く療養に入ります😥😥😥

やっぱり、通勤使用で400km／週はきついかなぁ…

昨年11月頃からお漏らしが発覚。
リヤのディスクブレーキは左右同時に液漏れ。オーバーホール、研磨してもらい直った3日後、走行中にクラッチがスカスカに…
マスターシリンダーからのお漏らしでした(^_^;)

今年に入り、落ち着いたかと思ったら、走行中に後ろからぐぉんぐぉんと異音が…💦

恐らく、リアのアクスルシャフトのベアリングが逝きかかってるので、負担をかけないよう、騙し騙し走り交換部品の到着を待って、やって部品が届いた🎵

と、思った矢先にラジエーターのロアホースあたりからクーラント液が漏れてる💦

ホースの劣化？
ウォーターポンプ？
サーモ？

とりあえず運転前にリザーブタンクの液量確認して補充は欠かさずやってはいるものの、時限爆弾〰️💣💥の状態なので、暫く療養となりました。

お漏らしする前の元気な時のスナップです。

主治医が忙しく、入院待ちですが、元気になったらまたアップします🙇⤵️