シエンタのコロナウィルス終息を願う・純ベタ・過去の愛車・自動車税納税通知書に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのコロナウィルス終息を願う・純ベタ・過去の愛車・自動車税納税通知書に関するカスタム事例

シエンタのコロナウィルス終息を願う・純ベタ・過去の愛車・自動車税納税通知書に関するカスタム事例

2021年05月09日 16時52分

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NORI-P٩( ᐛ )و¹⁷⁰トヨタ シエンタ NHP170G

「AirYellow」という名のカラーが気に入って、シエンタ乗りになりました🫡✨ 170シエンタの持ち味を活かしながら、じっくりカスタムを楽しんでいきたいです😊 時々過激な写真や表現があったり、誰かになりすますことがあるかもしれません🙇🏻‍♂️🤫笑 出会った方への自身なりの愛情表現ですので温かく見守って頂ければ幸いです🙏✨

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新緑の候、我が家の郵便受けにも毎年恒例のお便りが・・💸💸💸笑

この秋には最初の継続検査・・😮

時の経つは早い・・・🤭

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あまりネタもないので現在に至るまでの過去の愛車たちを少し紹介させてください🙇🏻‍♂️✨

まず、こちら・・トヨタ ヴィッツRS(NCP91)です😁

見たくれはRSっぽくないですが、フロントバンパーをノーマル仕様(Xグレード等)のものと交換しているためで中身は1NZ-FEの5速MT車でした🙆🏻‍♂️✨

元はフルバケに収まり夜な夜な峠に行く仕様のクルマでしたがカスタムする方が楽しくて車両はそのまま純ベタ仕様へと路線変更しました😄

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画像荒くてすみません😅😅

※10年以上前のスマホの画像なので・・笑※

81シエンタに乗りのyossiyさんが装着されている
RHマキシライトに憧れていましたが、自身の若さゆえ懐事情💸が厳しく、当時カスタムパーツとして流行し初めだった「ブラポリ」(今では純正でも採用されていますね😊)のアルミホイールを履かせました✨

当時新品のRHマキシライトの1/3位の値段で購入出来ました👌(しかもタイヤ込みだったと思います)

ただし、クオリティの方は・・若けりゃ何とかなるよ!って感じでしたね🤣笑

車高調はラルグスのピロアッパー無しを使ってました😃

ステアリングは全切りにすると・・もちろんどこぞに当たってました😂笑笑

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タイヤはナンカン NS-II 205/35 R18、
ホイールリム幅は7.5J オフセットは+45か+48のどっちかでした🤔

ちょっと出てるような気もしますが、何せ若かったので「見た目良ければ全て良し😆」みたいなノリでとても満足していましたね😅笑

が、まだこれからという時に不慮の事故で廃車にしてしまい・・😭😭

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黄色ナンバーのコイツが次なる相棒になりました🙇🏻‍♂️✨

ダイハツ ムーヴカスタム(L152S)です😁

今となっては貴重なJB-DETエンジン(4気筒ターボ)が搭載されていて中〜高速域は660CCとは思えない程よく走るクルマでした💨💨

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足回りはもちろん吸排気系にブローオフバルブ、さらにはサブコンまで入れてました🔧✨

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小弄りもちらほら・・🔧✨

トヨタ純正USフューエルキャップやオイルフィラーキャップ等はヴィッツから移植しました👍✨

ん・・?「無鉛プレミアム」て・・ハイオクだよね?⛽️笑

そうなんです🥲このムーヴ、以前乗られてた方からハイオク仕様になっていたんです😭笑

(このムーヴカスタム以降、ハイオクを入れる事に抵抗がなくなっていきます⛽️笑)

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こちらは以前にワンショットだけ投稿させて頂いたVW ルポ GTIです😁

ボンネットやドアの素材がアルミで非常に車体が軽く、走りが楽しいクルマでした🙆🏻‍♂️✨

もちろんMT車で6速車でした🚗✨

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何かこうして見るとチョロQみたい・・😂笑

ホイールは純正と同じ15インチでしたが超可愛い一台でした😍✨

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センターマフラーは何と純正です!😳

燃料は、もちハイオク満タン!⛽️でした🤣笑

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ムッチリお尻🍑〜😍😍😍✨笑

リム幅8J(・・だったか?笑)を195/50で引っ張ってました😆👍

やっぱり純ベタカスタムは最高ですね!🙆🏻‍♂️✨

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キリ番もゲット!🤩

こういうクルマだけあって居住空間なんかはファミリーユースではなかったですね😅笑

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お次は、シトロエンC3(A8)です😁

ちょっとワケありで前車を手放し、こちらに乗り換えました🥲🥲

丸っこくて可愛いでしょ〜😍笑

このクルマは「センソドライブ」というATなのに半クラがあるという特殊な変速装置が備わっており、MT車のような運転が出来て非常に楽しい一台でした🥰

前者のルポGTIもそうですが、ヨーロッパのクルマは古くても何処か先進的で今の日本車に通ずるところを感じました😊

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このクルマでこの純ベタ!!😍✨

(ネットから引用しています)

憧れましたね〜😍✨

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(⬆️⬆️このクルマに乗り換えた理由です⬆️⬆️)

まだ2歳になったばかりのマルガリ(丸刈)ータ様とパシャリ📷✨

C3はノーマルやったけど、彼はムッチムチやったなぁ〜😂❤️笑

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これまたゾロ目ゲット!🤩

ただし走行中だったので、助手席の嫁氏に連写しまくってもらいました📷✨笑

このクルマも可愛い見た目でハイオク満タン⛽️!でしたね😂笑笑

燃費はさほど悪くなかったですが・・🤔

あと、ウインカーの音がファミコンの8bitサウンドみたいで嫁氏に笑われました😂笑

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しかし、2度目の車検目前に走行中にセンソドライブが故障・・走行不能となり今後のこともあれこれ考えてそのままお別れとなりました😭😭

そして・・

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現在のトヨタ シエンタハイブリッド(NHP170)
に通じます!😆

(過去投稿写真を引用)

エアイエローが眩しい〜✨✨笑

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昭和シェルとの経営統合によりアポロマークが変わりつつある行きつけの出光で給油前にパシャリ📷✨

このクルマからレギュラー満タン!⛽️に返り咲き(?)ました🤣笑

ここに紹介させて頂いたクルマ達のおかげで今の自分が在ることに心から感謝しています🙇🏻‍♂️✨✨

いいクルマ達やそれを理解してくれる家族に出会えて、クルマ好きとして本当に幸せです☺️✨

長々と喋ってしまい申し訳ありません🙇🏻‍♂️✨

最後まで読んでくださった方本当にありがとうございます👍👍✨

結局のところ何だかんだ、クルマが好きなんです!!🤣笑笑

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【おまけ】

ルポ GTI時代の1ショット📷✨

海コンヤードはクルマが映えますなぁ〜😍✨

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