S2000のアライメント・目分量・性能重視・遅いなりに・腕の問題に関するカスタム事例

2019年04月02日 22時13分

#アライメント #目分量 #性能重視 #遅いなりに #腕の問題

えすにしぇんホンダ S2000 AP1

熊本の県南県境に住んでおります無言フォロー大歓迎です！貧乏人ですが楽しんでますよろしくお願い致します

きったねー

プリロード0へ変更

少し車高がさがりました

後ろ下がりリアのサイドスリップイン8mmくらいww

キャンバー2.5くらいなんで
トゥーはちょっとインくらいなのかなと。

明日は測定してみます

スイフトライダー

OHLINSだ～🤤いいな～👍

2019年04月22日

えすにしぇん

次、買い直すとしたらテインにしますけどね！

2019年04月22日

スイフトライダー

そうなんですね😃自分、自宅の都合上ダウンサス限定です😵

2019年04月22日

えすにしぇん

めったに車高っていじるもんじゃないっすよ！

2019年04月22日

スイフトライダー

そーなんですね。でも低いクルマってやっぱりカッコいいじゃないですか‼️ エアロもウィングも様になるし🎵

2019年04月22日

ホタテほえほえ

どうも〜どうも〜今晩は^_^ oh❗️リンズ&愛バッハの組み合わせは理想的ですね👍🏻 着々とセッティング煮詰められておりますねぇ😁 私のS2は基本…車検対応の車高を基準に煮詰めて行く予定ですので…トーイン F0㎜ R0㎜…キャンバー F-1°30' R-3°00'…車高 F-35㎜ R-29㎜でアライメントの調整を依頼しようと思っております☝🏻 後…減衰力は都度走るステージで微調整して行く感じですかねぇ🤔

2019年04月03日

えすにしぇん

おはようございます！ホタテ様、そのアライメントでリアのサイドスリップがいくつになるか測定してください！

2019年04月03日

ホタテほえほえ

どうも～どうも～今日は^_^ えすにしぇんさんん～確かに❗️おっしゃる通り❗️ 車検でも検査される項目なのでサイドスリップは重要ですね☝🏻 自分は直進安定性と横滑りの量を考慮してちょっいイン側設定と言ったところでしょうか… 本当に正確な測定はテスターが無いと分からないと思いますので…匠アライメントで調整を行う際にその辺も確認してみます😄 この際…簡易版のサイドスリップテスター(サイドスリップボード)でも購入しますか😆

2019年04月03日

えすにしぇん

その数値がわかればサイドスリップでおおよそのトゥーがわかります！

2019年04月03日

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