ミニクーパーSのR53・流用・トレーリングアーム交換・R56・アーム流用に関するカスタム事例

2024年02月29日 12時25分

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ミニクーパーSのR53・流用・トレーリングアーム交換・R56・アーム流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

実はトレーリングアームを
上のR53の鉄から下のR56用アルミに変えてあります😊
従ってリアの車高調はR56のアームに着けれるように
カラーを噛ましてます！
重量は多少かるくなったかな！
結構車高下げてるので調整式のスタビリンクを
入れてても干渉するのでバンザイ状態だったのが
R56の足にしたことによって
もう少し短く出来るようになりました😁

ミニクーパーSのR53・流用・トレーリングアーム交換・R56・アーム流用に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

見にくいですがアッパーアームがボディと干渉するので
ボディとライナーを地味に切り上げてますw

༺käędë༻

軽くなるし、車高も下げれるし、良いことづくめ😍 そこまで低いと流石にノッチも必要なんですね👍😏

2024年02月29日

はやせん

間違いないですね😁 とは言っても今以上に下げると他の問題点が出てきますけどw 当たってる部分がひん曲がってたんでいっその事削ってやりましたw ちなみにウインカーレバーの赤ランプはセキュリティのランプだったみたいです！メッチャ調べて和訳しまくりましたw

2024年02月29日

༺käędë༻

確かにいろんなところを見直さないといけなくなりますよねぇ😂 60はエアーゼロでアームロックしちゃったんで、あえて曲げて取り付けました(笑) おー👏👏👏😁 めっちゃスッキリっすね😆 そんなところにセキュリティランプがあるなんて！お疲れ様でした🖐️

2024年02月29日

はやせん

純正のゴムアッパーで車高調のロッドが折れたからピロアッパーにしたのに下げ過ぎで車高調の角度着きすぎてピロの可動域の限界って言う八方ふさがりになったんでそれを改善するために今ワンオフで作ってもらってる部品あるんですけどそれでどうにかならなかったらシンドイですねw 最終車高調からエアサスに変えたとき着地出来るくらいに仕上げたいですねw 走行中に当たってなければそれが1番良いですね！カットしたら強度無くなりますもんね💦 なるほどね！って感じでしたね！時間があるときにテスターで配線探して出来るようなら光らせたいですね😁

2024年02月29日

༺käędë༻

自分のは止まってる時だけかっこいいでしょ？😚って仕様なんで(笑) キャンプも行きますし、普段もあげあげ🤪 ワンオフパーツ気になります😲 リアのカーゴも技アリでいいっすよね👍 今度は配線して光りました！って投稿待ちだな😁

2024年02月29日

はやせん

実際それで充分ですよね！自分は知能が低いんで今のショートストロークの車高調にエアサス組んで低いまま走って止まってる時は着地したいですw 自分もキャンプ行きたいけど最近行けてないですねぇ💦 山奥のキャンプ場は無理ですけど普通のキャンプ場なら気にせずガリガリいいながら入ってますw ワンオフパーツは車高調の部品ですね！物は出来て今週塗装に入るって言ってたんでその内取り付けてupすると思います😊 頑張りますw

2024年02月29日

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