ビートのビート・pp1・エアファンネル・峠ドライブに関するカスタム事例
2021年09月25日 23時40分
YOTATETUホンダ ビート PP1
平成3年式(1991)の銀ビート。2008年ヤフオクにて入手。購入後にエンジンオーバーホールを始めチョコチョコと手を入れてきましたが、ここ数年は放置気味に･･･。2020年に復活してからはコロナ禍で暇が出来たというのもあり再びビート熱が高まっております。以前はビート主治医に任せっぱなしだったメンテも、復活してからは殆ど自分で整備しております。最近は周りにビート乗りのお友達も減ってしまい気軽にビート談義の出来るビー友さんも大歓迎です🎵
天気も良かったので、今日は午後から走ってきました。
この時期は気候が良ければ気持ち良いですね～✨
その前にちょこっと整備を。
先日取り付けたエアファンネルの75mmを･･･。
(ファンネルは有名な○ファンネルではなく、ヤフオク入手の長さが変更出来るタイプ)
45mmに付け替えて走ってみる事にしました👀
フィーリングとしては
75mm用は低中速用らしく低回転時のトルクが増した感じは有ります。
その代わり上の方が気持ち良く吹け上がらない感じがします。
45mmは高回転用らしく5000回転以上でのアクセルのつきが良く、上はかなり気持ち良いですね。
ただ、下のトルクが痩せた感じは有ります。
結局のところはノーマルが一番良いのかな？？
明日は急遽遠出の予定を入れたので、
もう少し45mmを試してみます。
