S2000の日箱・タイヤシェイクダウンに関するカスタム事例

タイヤ・シェイクダウン🛞

本日はhige兄貴&toshiさんに遊んでもらいつつ、タイヤの皮剥きを兼ねた日箱を企画✨

お天気は当日の朝まで怪しかったのですが、いざ決行です👊

早朝は雨だった為、珍しく遅出の箱根⛰
下界は陽が高くなると暑いです…🥵

程なくしてhigeさんが到着😁
相変わらず美しい珠玉のS2です✨

続いてtoshiさんも到着し、大観山まで一気にヒルクライム⤴️
新品タイヤは高速コーナーズルズルで怖いです💦
↑皮剥く前に踏むヤツ💧

椿ラインでキャリアの強度テスト中のももさんとすれ違い、大観山にて合流しました🍑

ダミーのBOXを積み、検証中。
空力はシンドイようですが、強度は上々のようで😁

ここで偶然、toroさんとお会いしました✨
いつもは横浜のお店ですが、お山で会えるなんて嬉しいな〜😆

toroさんと別れた後はタイヤの感触を試しながら再び椿ラインを流します💨
まだ踏み切ってはいませんが…

良い点👍
・旋回中のグリップUP（特にフロント）
・タイヤ外径のバランスが良い

悪い点👎
・鼻の入りが悪い
・ブレーキング時のブレ増大（PFの影響）
・アクセルを抜いた時に違和感がある
・軽快感が薄い

…と概ね予想通りですが、悪い点が目立ちますね🤔
これらは今後対策をして潰していきます🛠

サイズアップによりグリップが上がった事は大きなメリットで、峠走りにおいては間違いなくマージンが増えます😁
しかし総じて楽しさは減退したので、やはりフロント8Jの225も欲しいところです😅

仲間と避暑しながらの駄弁リングは至福ですね😊

しかし楽しい時間はあっという間💧
気付いたらお開きの時間に😫

あ、ここでYouTuberのALBOさんと会いました🇺🇸

https://youtu.be/93oAgdXhyM0
7分59秒〜

ちょうど大観山を出る時で挨拶しか出来なかったですが😅

今日も充実の1日‼️✨
参加された皆さま、ありがとうございました〜🙏
また頃合いに集いましょう🎵