スープラのサーキット走行・鈴鹿サーキット・RH9に関するカスタム事例
2018年12月17日 00時19分
12月10日にRH9の鈴鹿走行会行って来ました!
初の鈴鹿でベストは2分33秒824でした。
めいいっぱいアクセル踏んで6速入るのは初めての体験。
おそらくストレートエンドで250km/h~260km/hぐらいは出てたと思います。
ブレーキ踏むのが怖い(笑)
走ってて楽しい攻めがいのあるコースでした。
また走りたいですね!
2018年12月17日 00時19分
12月10日にRH9の鈴鹿走行会行って来ました!
初の鈴鹿でベストは2分33秒824でした。
めいいっぱいアクセル踏んで6速入るのは初めての体験。
おそらくストレートエンドで250km/h~260km/hぐらいは出てたと思います。
ブレーキ踏むのが怖い(笑)
走ってて楽しい攻めがいのあるコースでした。
また走りたいですね!
触スト、フルチタン、ウェストゲート大気解放アメリカ人と警察が喜びそうな圧倒的サウンドになった…..熱対策でバンテージ巻き巻き1時間位走っても車内の足元が熱...
チャットGPTにて90年代の車販売のカタログっぽくお願いした結果簡単にやってくれるのでAI様々ですホイールは読み取ってくれませんでしたが
本当にGRスープラは最高の一台でした。私的には令和の名車です。再度スープラ買うか、ポルシェか、エミーラで沢山悩みましたが、機会があればまた所有したいです👍