BRZのブレーキ 導風板・流用カスタム・定番カスタム・ブレーキ熱対策に関するカスタム事例
2024年07月28日 23時27分
バラードスポーツCR-X→インプレッサWRX STi VersionII→フーガ350GTスポーツパッケージと乗り継いで、今のBRZに辿り着きました。 インプでサーキット走行とチューニングを楽しみ、フーガは下駄使いで長年保有もイマイチ愛着が湧かず、やっぱりマニュアルが乗りたいと今のBRZへ。フーガの重たい車体と比べると軽くてただただ運転するのが楽しくなる車です。
ノーマルブレーキの熱対策で購入していたポルシェGT3用のブレーキ導風板も今回一緒に装着。
車を預けてリフトアップして貰う際に工作しようと思ってたのですが、ガレージソニックさんで付けて頂いちゃいました。他車部品の流用なので当然ポン付け出来ないので、当たらないように調整や加工が必要になります。