スイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年09月03日 03時52分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
まず、リザルトジャパンの3点ハーフエアロが間に合わなそうだったので、その時に付けて貰おうと、チャージスピードのこれを購入しました😂そしたら間に合いました😱💦
そして、せ○ゆうチャンネルさんのスイスポを参考にさせて頂き、こちらも購入して、結局付けないでオーバーフェンダーで良い感じに入りそうなので、勿体ないですが使いません😅この2点は新品、未使用なのでオークションで売ります。💡購入しなければ、ECUチューン代金に当てれました🙈🙊🙉
スーパーAUTOBACSで車高調整の代金を払いに行った際に、試乗車🚗でアクセルペダルが、ブレーキペダルよりも奥まってて、ヒール&トゥが、上手く出来なかった為、😂アクセルペダルに被せて底上げしてやりやすくする為、ペダルカバーを物色したら、AT用はあるけどMT用が2種類しか無くて😅高くて断念しました。ネットで探してみます❗スイスポでアクセルペダルに被せて簡単に取りつけれて大きく無い、お薦めのペダルカバーを知ってたら、ご教示宜しくお願い致します。🙏💦💦