CR-XのEF8・CR-Xデルソル・ZCエンジン・VTEC・B16Aに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-XのEF8・CR-Xデルソル・ZCエンジン・VTEC・B16Aに関するカスタム事例

CR-XのEF8・CR-Xデルソル・ZCエンジン・VTEC・B16Aに関するカスタム事例

2023年11月14日 23時51分

ウッキーのプロフィール画像
ウッキーホンダ CR-X EF7

CYBER SPORTS CR-Xの前期Si EF7に乗ってます。 2021.11.30にG547Pの深緑色のCR-Xになりました。 シンプルにかっこいいなと思えるようなCR-Xを目指してます。 2023.11.28にエンジンブローしましたが2025.01.27に行動復帰しました。

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11/5(日)にもてぎで開催されたスーパーGT最終戦の前座としてCR-Xオーナーズクラブの一員としてパレードランに参加させていただきました。
撮っていただいたこちらの写真がカッコ良過ぎて気に入ってます
走ってる無限 CR-X PRO.2の前期後期の並び最高です
前がウッキー前期EF7、後がバブルさん後期EF8

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早朝…というより深夜にバブルさん、coco98Rさんと待ち合わせてもてぎへ向かいました
この3台みんなダイレクトイグニッションなんですよね
寝たら寝坊するのが分かりきってるので寝ないで行きました笑

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20台近くのCR-Xが集まりまさに絶景ですね
パレードまでの待機はオーバルコースですが、いろんなCR-X見ながら楽しい時間を過ごしました

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ちなみにこの日までに、キャリパーOHついでに塗装してキレイにしたり…

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リヤのサイドガーニッシュの「HONDA」と「Si」のステッカー新しくしたり…

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クォーターガラスの「POWERED by HONDA」もシルバーに変えたり…

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たくさんの人に見られますので可能な限りキレイキレイしてました笑

観客の方々に温かく手を振っていただき気持ち良かったです
テンションマックスのお子さまや熱い外国人の方まで皆様に本当に感謝です
昨年に続き貴重な経験をさせていただきました
また機会があれば参加させていただきたいと思います。

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